Od kilku lat w Bielsku-Białej działa Inteligentny System Transportowy, którego zadaniem jest usprawnienie komunikacji w mieście. W sierpniu władze miasta odebrały dokumentację projektową kolejnego, trzeciego etapu rozwoju tego systemu.
W ramach ITS do tej pory zmodernizowano część sygnalizacji świetlnych wdrażając jednocześnie centralny system ich sterowania, wprowadzono monitoring wizyjny oraz elementy dynamicznej informacji pasażerskiej. Obecnie trwają prace, których celem jest rozszerzenie ITS.
Jak poinformował zastępca prezydenta Bielska-Białej Przemysław Kamiński, w sierpniu miasto otrzymało dokumentację projektową trzeciego etapu budowy ITS. – Głównym celem projektu jest zmniejszenie zanieczyszczeń poprzez wprowadzenie rozwiązań z zakresu inteligentnego zarządzania transportem, z naciskiem na usprawnienie komunikacji zbiorowej funkcjonującej w Mieście, jak również zwiększenie konkurencyjności czasowej transportu publicznego i indywidualnego niezmotoryzowanego – pisze Przemysław Kamiński w odpowiedzi na interpelację radnego Romana Matyji (Klub Radnych Jarosława Klimaszewskiego). Kamiński informuje, że dzięki inwestycji bielski ITS wzbogaci się o nowe elementy, które nie tylko usprawnią ruch samochodowy, ale będzie można także dzięki nim prowadzić bieżące badania ruchu oraz badania potrzeb i zachowań komunikacyjnych. – Uzupełniona infrastruktura stworzy jednolity system informacyjno-zarządczy wykorzystujący nowoczesne technologie – pisze urzędnik.
Jakie zmiany w ITS?
Co obejmie rozbudowa inteligentnego Systemu Transportowego? Jeśli chodzi o modernizację sygnalizacji świetnej zmiany obejmą urządzenia zlokalizowane zarówno w centrum miasta, jak i poza nim. W śródmieściu modernizacja obejmie sygnalizację na ulicach Józefa Piłsudskiego, Mostowej, ks. Stanisława Stojałowskiego, Lwowskiej, Żywieckiej i Grunwaldzkiej. Poza tym ITS obejmie także ulice: Niepodległości, Wyzwolenia, aleję gen. Władysława Andersa, Marii Konopnickiej, Jana Sobieskiego czy Cieszyńską. System wdrożony zostanie także na ulicy Babiogórskiej na os. Beskidzkim, ul. Spółdzielców na osiedlach Kopernika i Wojska Polskiego, Górskiej w Straconce oraz Mazańcowickiej.
Rozbudowany zostanie także system informacji dla kierowców. Jego elementy zamontowane zostaną na ulicach: Warszawskiej, Żywieckiej, Niepodległości, Wyzwolenia, alei gen. Władysława Andersa, alei Armii Krajowej oraz Pocztowej, Międzyrzeckiej i Juliusza Słowackiego.
Zainstalowane zostaną także nowe tablice dynamicznej informacji na przystankach znajdujących się przy ulicach: Partyzantów, Lwowskiej, Żywieckiej, Piastowskiej, prof. dr Mieczysława Michałowicza, ks. Stanisława Stojałowskiego, Łagodnej, Jutrzenki, Cieszyńskiej, Babiogórskiej, Szarotki, Grunwaldzkiej, Spółdzielców, Czesława Tańskiego, Bystrzańskiej oraz alei gen. Władysława Andersa i alei Armii Krajowej.
W ramach ITS działa także monitoring. Ten zostanie rozbudowany w ciągu ulic: Józefa Piłsudskiego, Mostowej, Żywieckiej, Babiogórskiej, Niepodległości, Wyzwolenia, Mazańcowickiej, Marii Konopnickiej, Spółdzielców, Górskiej, Jana Sobieskiego, Cieszyńskiej, Warszawskiej, 3 Maja, Partyzantów, ks. Stanisława Stojałowskiego, Lwowskiej, Żywieckiej, gen. Tadeusza Bora Komorowskiego, Bystrzańskiej, Międzyrzeckiej, Krakowskiej, Katowickiej, Bestwińskiej, Ignacego Daszyńskiego, Wincentego Witosa, alei gen. Władysława Andersa oraz na parkingu przy ul. Tadeusza Rychlińskiego;
Nowością w ITS będą stacje meteorologiczne i jakości powietrza. Urządzenia informujące o pogodzie i zanieczyszczeniu zamontowane zostaną na ulicach: Bystrzańskiej, Krakowskiej, Warszawskiej, Cieszyńskiej, Partyzantów, Górskiej oraz na alei Armii Krajowej.
Podstanie także tzw. „zielony przystanek” przy ul. PCK.
W ramach rozbudowy ITS rozbudowane zostanie również Centrum Zarządzania Transportem wraz z serwerownią, które znajduje się w siedzibie Miejskiego Zarządu Dróg przy ul. Grażyńskiego 10.
Projekt przewiduje również przeprowadzenie wśród mieszkańców Bielska-Białej kampanii informacyjno-edukacyjnej, której celem będzie podniesienie świadomości w zakresie korzystania z niskoemisyjnego transportu zbiorowego i ruchu niezmotoryzowanego.
Wszystkie prace wykonane mają być do końca 2026 roku. Ich wartość to ponad 40,5 miliona złotych. Znaczna część prac sfinansowana zostanie ze środków Unii Europejskiej, dofinansowanie z Programu „Fundusze Europejskie dla Śląskiego na lata 2021 – 2027” wynosi bowiem 23 875 952,66 zł.
Po wprowadzeniu opisanych zmian bielski ITS osiągnie stan docelowy. Władze miasta nie planują kolejnej jego rozbudowy.
