Jeden bilet zamiast kilku – taką zmianę w komunikacji publicznej Bielska-Białej i okolic proponuje Ruch DoBBre Miasto. Ruch DoBBre Miasto złożył do Rady Miejskiej w Bielsku-Białej petycję o utworzenie wspólnego biletu aglomeracyjnego. Inicjatorzy chcą, aby mieszkańcy mogli podróżować autobusami i pociągami różnych przewoźników na podstawie jednego biletu, bez kupowania kolejnego przy każdej przesiadce. Petycję  online podpisało ponad 300 osób.  Teraz decyzja należy do radnych.

Co proponują autorzy

Docelowo bilet aglomeracyjny miałby obejmować pięciu przewoźników: Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej, PKM w Czechowicach-Dziedzicach, Komunikację Beskidzką, Koleje Śląskie oraz Polregio w wyznaczonej strefie. Wnioskodawcy proponują podział na co najmniej dwie strefy – miejską i podmiejską – tak aby cena biletu odpowiadała długości i charakterowi podróży. W praktyce oznaczałoby to, że pasażer mógłby np. dojechać autobusem Komunikacji Beskidzkiej do centrum Bielska-Białej, przesiąść się na autobus MZK, a następnie pociągiem Kolei Śląskich lub Polregio – używając jednego biletu. Dziś każda taka przesiadka między przewoźnikami zwykle wymaga odrębnego opłacenia podróży.

Argumenty wnioskodawców

Według Ruchu DoBBre Miasto integracja biletowa obniżyłaby koszty podróży, zwiększyłaby komfort przesiadek i zachęciłaby mieszkańców do częstszego korzystania z transportu publicznego. Autorzy petycji wskazują też, że wspólny bilet lepiej wykorzystałby planowane inwestycje, w tym centrum przesiadkowe i nowe przystanki kolejowe w Bielsku-Białej.

- niższe łączne koszty podróży, gdy trasa wymaga środków transportu różnych przewoźników.

- brak konieczności kupowania nowego biletu przy przesiadce.

- szerszy wybór połączeń autobusowych i kolejowych w granicach miasta oraz aglomeracji.

- strefowy system cenowy dopasowany do kosztów przejazdu.

 - lepsze wykorzystanie inwestycji transportowych realizowanych w Bielsku-Białej.

Kto miałby współtworzyć bilet

Zdaniem wnioskodawców wprowadzenie biletu wymagałoby współpracy Miasta Bielska-Białej, Gminy Czechowice-Dziedzice, Beskidzkiego Związku Powiatowo-Gminnego oraz samorządu województwa. Petycję skierowano jednak do Rady Miejskiej w Bielsku-Białej, ponieważ to miasto jest głównym ośrodkiem proponowanego obszaru funkcjonowania biletu. Autorzy podkreślają, że idea integracji biletowo-taryfowej znajduje się już w dokumentach strategicznych miasta i Aglomeracji Beskidzkiej. Stowarzyszenie Aglomeracja Beskidzka ma siedzibę w Bielsku-Białej i prowadzi współpracę gmin oraz powiatów subregionu południowego województwa śląskiego.

Inwestycja, nie koszt

Ruch DoBBre Miasto zaznacza, że postulat nie wyczerpuje wszystkich potrzeb bielskiego transportu publicznego. Jednak jego zdaniem wydatki na wspólny bilet nie powinny być traktowane wyłącznie jako koszt budżetowy, lecz jako inwestycja w równość szans, rozwój gospodarczy i tańszy dojazd do pracy, szkoły oraz uczelni. Wnioskodawcy argumentują, że lepsza jakość oferty może przyciągnąć więcej pasażerów, a tym samym zwiększyć wpływy z biletów. Podkreślają również, że w warunkach wysokich cen paliw tani i wygodny transport zbiorowy może realnie odciążyć domowe budżety mieszkańców.

Co mogą zrobić radni

Petycja nie narzuca jednego modelu organizacyjnego ani technicznego. Kwestie takie jak podstawa prawna biletu, zasady rozliczeń między przewoźnikami czy nośnik biletu pozostawiono do uzgodnienia przez władze miasta i partnerów. Rada Miejska w Bielsku-Białej może według wnioskodawców rozpocząć proces poprzez uchwałę intencyjną albo zobowiązać prezydenta miasta do podjęcia konkretnych działań zmierzających do utworzenia biletu aglomeracyjnego.

DoBBre Miasto

Stowarzyszenie DoBBre Miasto to ruch miejski tworzony przez mieszkanki i mieszkańców Bielska-Białej. Jego działacze na co dzień angażują się w sprawy lokalnej społeczności, pomagają mieszkańcom, działają w stowarzyszeniach i fundacjach wspierających różne grupy społeczne. Początki ruchu sięgają wyborów samorządowych w kwietniu 2024 roku, kiedy powstał obywatelski Komitet Wyborczy Wyborców „dobbre miasto”. Powstała wtedy wizja miasta, w którym chcielibyśmy żyć. Jak podkreślają działacze, niezależnie od wyniku wyborów nie zamierzali kończyć swojej aktywności – i kontynuują działania na rzecz lokalnej społeczności.

Od redakcji: To naprawdę dobry pomysł. Wspólny bilet aglomeracyjny ułatwiłby życie i codzienne funkcjonowanie wielu mieszkańcom regionu korzystającym z transportu publicznego. Nie bez znaczenia byłoby też obniżenie kosztów podróży i zwiększenie dostępności komunikacji. W ostatnich latach w badaniach młodzi ludzie mieszkający wokół miast, w tym również wokół Bielska-Białej, coraz częściej wskazywali wykluczenie komunikacyjne jako jeden z najważniejszych problemów do rozwiązania.